תחנת טעינה של DC

ספק תחנות הטעינה המקצועיות שלך ב- DC

 

המטרה שלנו היא להפוך לשותף האמיתי שלך בתחום תחנת הטעינה של DC בסין. מאז הקמתה בשנת 2021, מחויבת להפוך למפעל מוביל בתחום הטכנולוגיה החדשה לרכב אנרגיה. בעיקר מספקים ללקוחות פתרונות טעינה באיכות גבוהה ואינטליגנטית. יש לנו צוות הנדסה מיומן המוקדש לזיקוק כל שלב, החל מפיתוח מוצרים ושיפור תהליכים ועד פיקוח על ייצור, ומבטיח שכל מוצר המועבר עומד בתקני איכות וביצועים קפדניים. המחיר תחרותי והמוצר מובטח איכות, וזו בחירה טובה לשיתוף הפעולה שלך לטווח הארוך.

 

 
 
למה לבחור בנו
 

יישום מוצר

המוצרים שלנו כוללים בעיקר תחנות טעינה, ערימות טעינה וממירים, הנמצאים בשימוש נרחב בתחנות טעינה ציבוריות, הצלת דרכים ותרחישים אחרים.

 

שוק ייצור

המוצרים שלנו נמכרים היטב במדינות ובאזורים רבים ברחבי העולם, כולל אירופה, אמריקה, דרום -מזרח אסיה וכו ', וטביעות הרגל שלנו בכל רחבי השוק הבינלאומי, מה שמוכיח מאוד את איכותנו וכוחנו.

 

פתרונות בהתאמה אישית

אנו מספקים לא רק מוצר יחיד, אלא מערך מלא של פתרונות טעינה הבנויים על פי תרחישים שונים וצרכים שונים, בין אם מדובר במרכז מסחרי, קהילה למגורים או רכזת תחבורה ציבורית, שניתן להתאים ביעילות.

 

השירותים שלנו

בשלב שלפני המכירה, צוות המומחים שלנו ימליץ על המוצרים המתאימים ביותר בהתאם לצרכי הלקוחות ויספק ייעוץ טכני מפורט. במהלך תקופת המכירה אנו מבטיחים משלוח בזמן ומספקים הנחיות התקנה. עבור מכירות לאחר המכירה, אנו מספקים תמיכה טכנית לטווח הארוך, שירותי אחריות וחלפים כדי לעזור ללקוחות למקסם את השימוש במוצרים ולקבל תחזוקה אמינה במהלך השימוש.

 

יתרונות תחנת טעינה DC
NX030
NX180
30kW
NX007

זמן טעינה מהיר:תחנות טעינה מהירות של DC יכולות לספק טעינה מלאה לסוללת EV תוך כ -30 דקות, מה שהופך אותן לבחירה אידיאלית לטעינה EV מסחרית. זמן טעינה מהיר זה פירושו שניתן לחייב יותר EVS בפרק זמן קצר יותר, וזה חיוני לעסקים שצריכים לשמור על רכביהם על הכביש.


טווח גדול יותר:מכיוון שתחנות טעינה מהירות של DC יכולות להטעין סוללת EV במהירות, הן מאפשרות לנהגי EV לנסוע למרחקים ארוכים יותר מבלי לדאוג להיגמר מהעוצמה.


תפוקה מוגברת:עם זמני טעינה מהירים וטווח גדול יותר, ניתן להשתמש ב- EVS לפרקי זמן ארוכים יותר ללא צורך בתחנות טעינה ארוכות. התפוקה המוגברת הזו פירושה שעסקים יכולים לפעול בצורה יעילה יותר, להפחית את השבתה ולהגדיל את הרווחים.


עלויות מופחתות:השימוש ב- EVS למטרות מסחריות יכול לחסוך לעסקים כסף על עלויות דלק, ועם תחנות טעינה מהירות של DC, עלות החיוב מופחתת עוד יותר. מכיוון שתחנות טעינה מהירות של DC יכולות להטעין סוללת EV במהירות, עסקים יכולים להטעין יותר כלי רכב בפרק זמן קצר יותר, ולהפחית את הצורך בתשתית טעינה נוספת.


יתרונות סביבתיים:השימוש ב- EVS למטרות מסחריות יכול לעזור להפחית את פליטת גזי החממה, ועם תחנות טעינה מהירות של DC, היתרונות הסביבתיים גדולים עוד יותר. מכיוון שניתן לטעון EVS במהירות, עסקים יכולים לסמוך יותר על כלי רכב חשמליים ולהקטין את התלות שלהם בדלקים מאובנים.

 

4

 

תכונות של תחנת טעינה DC

טעינה מהירה:DC Rover 30KW מבטיח טעינה מהירה ויעילה. יציאות כפולות מספקות עד 30 קילוואט, ומאפשרות טעינה רציפה עבור שני רכבים. Compact כוח, בכל מקום שאתה צריך


עיצוב יעיל בחלל:גודל אולטרה-קומפקטי עם כוח DC משמעותי.


התקנה רב -תכליתית:אפשרויות גמישות למיקום קבוע או נייד.


יעילות בכל רגע:מטען דקה 30- מספק מעל 50 מיילים של טווח. המשך לנוע עם השבתה מינימלית במהלך מפגשי טעינה.


פיתרון חסכוני:עלויות התקנה נמוכות עבור ROI מהיר יותר.

 

מפרט תחנת טעינה DC
 

חיבור פלט DC

מצב טעינה

מצב 4: CCS1

מצב טעינה

30KW

מתח יציאה

150-1000 V CCS1: 80A;

פלט מקסימום מספר זרם היציאות

2*CCS1

יעילות שיא

גדול או שווה ל 95%

 

יישום תחנת טעינה DC
 

תחנות טעינה ציבוריות

מטענים מהירים של DC נמצאים בדרך כלל במקומות ציבוריים כמו כבישים מהירים, מרכזי קניות וחניונים, שבהם טעינה מהירה חיונית לנהגים בדרכים.

2
1

נסיעות למרחקים ארוכים

יכולות הטעינה המהירות של תחנות DC הן חיוניות לתדלוק EVS במהלך טיולי דרך ארוכים, מה שמבטיח שהנהגים יוכלו להמשיך במסעם ללא עיכובים מורחבים.

טעינה ברכב צי

מטעני DC מתאימים היטב לרכבי צי, ומאפשרים לחברות להטעין במהירות את כלי הרכב החשמליים שלהם לאורך כל היום, ולמזער את זמן ההשבתה.

1
3

נהיגה גבוהה של קילומטראז '

נהגים המכסים לעתים קרובות מרחקים ארוכים יעריכו את המהירות והנוחות של טעינה של DC, שיכולים לחדש במהירות את סוללת הרכב שלהם.

מיקומים קצרים

מטענים מהירים של DC הם אידיאליים למיקומים בהם EVs צריכים להשיג טווח במהירות, כמו עצירות מנוחה לאורך כבישים מהירים או אזורי חניה ליד עסקים.

2
4

יישומי מגורים (מוגבלים)

אמנם טעינה מהירה של DC מיועדת בעיקר לשימוש ציבורי, אך בתים מסוימים עשויים להתקין טעינה של DC, במיוחד אלה עם ציי רכב חשמלי עם ביקוש גבוה.

 

רכיבים עיקריים בתחנת הטעינה DC

ממסר עיקרי:הממסר העיקרי אחראי ליזום ולסיום תהליך הטעינה. זה נסגר כדי להתחיל לטעון ונפתח כאשר הטעינה הושלמה. מדידות מתח משני צדי הממסר קובעות אם הוא פתוח או סגור.


חוט טייס:חוט הפיילוט מאפשר תקשורת בין ציוד הטעינה למערכת ניהול הסוללות של EV. זה מאפשר איתור מצב הסוללה, ומערכת העיבוד המארחת משתמשת במידע זה כדי לקבוע את אספקת החשמל המתאימה למטען על הסיפון.


ספק כוח:יחידת אספקת החשמל כוללת ממיר AC\/DC שלוקח כוח AC מהרשת וממיר אותו ל- DC באמצעות מעגל מיתוג.


V\/i מעגלי Sense:מעגלי Sense V\/I משמשים למדידת מתח AC (V) והזרם (i) במהלך תהליך הטעינה. הם מספקים מידע חיוני למטרות ניטור ובקרה.


שנאי נוכחי (CT):שנאים נוכחיים משמשים לרוב למדידת זרם הקלט, אם כי ניתן להשתמש בשיטות אחרות כמו שיטות Shunt או Flux.


מחברי EV:מחברי טעינה של EV משתנים על פי ארץ הייצור והתקנים הספציפיים המשמשים.

1

ממיר DC\/DC

 

ממיר DC\/DC משתמש בוויסות BUCK שונות כדי להשיג רמות מתח שונות (כגון 12V, 5V, 3.3V וכו '). מתחים מוסדרים אלה משמשים להפעלת החיישנים, התצוגה והבקרים בתוך יחידת המטען.

תת -מערכת לעיבוד מארח

 

מערכת המשנה לעיבוד המארחת מורכבת מבקר מיקרו הראשי שמקבל מידע מתקשורת הפיילוט. בהתבסס על מידע זה, הבקר מפעיל את הממסר הראשי באמצעות מעגלי מנהל התקני ממסר.

מערכת תיקון גורמי כוח

מערכת תיקון גורמי הכוח מסננת את הרמוניות ההספק מממיר AC\/DC ומערכות המשנה ממיר DC\/DC, מה שמבטיח ניצול כוח יעיל והקפדה על תקני איכות החשמל.

מערכת רכב לרשת (V2G)

 

מערכת V2G מאפשרת זרימת כוח דו כיוונית בין EVS לרשת. זה מאפשר חבילות סוללות EV, שיכולות להיות בעלות יכולות גדולות של עד 100 קוט"ש ומעלה, לפעול כמקורות חשמל ניידים לציוד ביתי.

 

אפשרויות הניתנות להתאמה אישית של תחנת טעינה DC
DSC_1782

טעינה תקע

תקע אופציונלי לסטנדרטים סטנדרטיים של כפרי או לשני אקדחים (CCS1, CCS2, Chademo, GBT, AC אופציונלי).

DSC_1801

סֵמֶל

לוגו מותאם אישית המונח על פגז על ידי LASERON LCCB תיבת LCCB או ראש כבל.

30kW

אורך חוץ וכבלים

צורות או צבעים בהתאמה אישית וכבלים Lenath Tomatch כל סגנון אדריכלי וצרכיך.

30kW

תכונה נוספת

7KW -480 אפשרות כוח טעינה קילוואט\/מערכת תשלום תשלום\/אנרגיה וכסף חיסכון בפתרונות קומה\/מעמד רצפה או קיר המותקן.

 

אריזה ומשלוח של תחנת טעינה DC
 

אֲרִיזָה

קופסאות יציבות

מִשׁלוֹחַ

נשלח בדרך, ים, רכבת

 

 

שאלות נפוצות

 

ש: האם טעינה מהירה של DC שווה את זה?

ת: טעינה מהירה של DC היא המועילות ביותר כאשר ה- SOC שלך הוא בין 20% ל 80%. מהירויות הטעינה מהירות יותר בטווח זה, ומפחיתה את הזמן הכולל שהוקדש למטען. כדי למנוע לחץ מיותר על הסוללה שלך, הימנע משימוש בטעינה מהירה של DC כאשר ה- SOC שלך הוא מעל 80%.

ש: כיצד עובדת תחנת טעינה של DC?

ת: טעינה מהירה של DC עוקפת את המטען על הלוח הזה ומטענת את הסוללה ישירות, ומפחיתה באופן דרמטי את הזמן שלוקח לטעון EV. זה מתאפשר מכיוון שהמרת ההספק מ- AC ל- DC מתרחשת בתחנת הטעינה של DC לפני שנמצאת לרכב.

ש: כמה זמן טעינה מהירה של DC?

ת: ציוד ישיר לטעינה מהירה (DCFC) מציע טעינה מהירה לאורך מסדרונות תנועה כבדה בתחנות מותקנות. ציוד DCFC יכול להטעין BEV עד 80 אחוז תוך 20 דקות עד שעה. רוב ה- PHEVs כיום בשוק אינם עובדים עם מטענים מהירים.

ש: האם אתה יכול להתקין מטען מהיר של DC בבית?

ת: אמנם אפשרי מבחינה טכנית, התקנת מטען מהיר של DC בבית בדרך כלל אינה אפשרית בגלל עלויות גבוהות והצורך בתשתית מתמחה בדרגה מסחרית שאינה סטנדרטית בבתי מגורים.

ש: האם אני באמת זקוק למטען DC ל- DC?

ת: למרבה הצער, אלטרנטורים אינם מיועדים לתיקו זרם גבוה ולכן ישרפו או אפילו ייצאו באש. לכן נדרש מטען סוללות DC ל- DC כדי לווסת את הזרם.

ש: האם אתה יכול להשאיר מכונית חשמלית טוענת לילה?

ת: כן, בדרך כלל זה בטוח להשאיר מכונית חשמלית מחוברת ולהטעיה בין לילה. למכוניות חשמליות יש מערכות ניהול סוללות המנותקות אוטומטית את הטעינה כאשר הסוללה מלאה, ומונעת טעינת יתר ונזק פוטנציאלי.

ש: האם מטעני DC ל- DC מנקזים את הסוללה הראשית?

ת: לא, DC ל- DC Chargers לא מנקזים את הסוללה הראשית. הם מגנים על הסוללה הראשית שלך תוך טעינה של סוללת העזר. מטענים אלה מושכים כוח רק כאשר המנוע פועל, כך שהם לא מנקזים את הסוללה הראשית כשהרכב כבוי.